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全都飞不了？FAA电脑故障致全美航班受影响******
中新网1月11日电 综合报道，当地时间11日上午，美国联邦航空管理局(FAA)表示，因电脑系统故障，美国各地的航班受到影响。
图片来源：美国全国广播公司(NBC)报道截图美国全国广播公司(NBC)援引一位匿名消息人士称，故障发生后，美国所有航班停飞。
“由于空中任务通知系统‘失灵’，整个美国空中系统都受到影响，”FAA在其官网通知中写道。“技术人员目前正在努力恢复系统。”
据悉，空中任务通知系统主要向参与飞行操作的员工提供关键的安全操作信息通知。
另据美国有线电视新闻网(CNN)报道，美国联合航空公司表示已暂时推迟所有国内航班。
美国航班跟踪网站Flightaware数据显示，截至美东时间11日早上6:45左右，美国境内及往返美国的国际航班，共计约1200架航班被推迟，约93架航班被取消。
目前该系统尚未恢复，航班中断仍在继续。
台湾PMI连续6个月紧缩 制造业对前景看法悲观****** 中新社台北1月3日电 台湾中华经济研究院3日公布，2022年12月台湾经季节调整后的制造业采购经理人指数(PMI)下跌0.2个百分点至43.7%，已连续6个月呈现紧缩。中经院表示，制造业仍在持续节衣缩食、等待曙光。 综合中央社、联合新闻网等台媒报道，中经院调查指出，PMI的五项组成指标中，新增订单、生产与人力雇佣指数呈现紧缩，供应商交货时间指数下降，存货指数紧缩。制造业未来6个月展望指数持续紧缩，但紧缩速度缓步回升至29.3%。2022年12月台湾未经季节调整后的非制造业经理人指数(NMI)则连续2个月扩张，增长1.1个百分点至53.3%。 中经院院长叶俊显指出，尽管2022年12月PMI指数未再大幅下跌，但存在“旺季不旺”的现象。经电话访查，制造业厂商多表示仍在调整库存，新增订单没有增加，也未看到明显的年底拉货效应。叶俊显观察，目前原物料价格上升，但市场需求不确定性高，表现为上游热、下游冷。他提醒，终端业者此时若无法顺利转嫁成本，恐面临资金断链风险。 另据《工商时报》此前报道，台湾制造业对前景看法悲观，预期2023年上半年营运状况将持续紧缩。据中经院2022年12月底公布的“台湾采购经理人营运展望调查”结果，逾500家台湾重点业者预判2023年全球经济仍面临下行风险，企业的营运状况、利润率势必不及2022年。(完) （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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